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融合汽車智聯科技和工匠制造精神

    大乘汽車品牌LOGO以四個匯聚的箭頭圖案,體現了開放、融合、互通的概念,意在聚焦年輕新潮流的客戶群體,融合汽車智聯科技和工匠制造精神、打造和諧智能的人車生活體驗。
  對于目前的汽車消費市場,大乘汽車CEO吳瀟認為:“如今, 90后的年輕一代消費群體正在迅速崛起,中國汽車市場已經進入了一個更加活躍、個性、注重自我價值的時代。當下年輕人普遍追求、關注科技創新,并樂于嘗試新鮮事物,汽車正是他們價值觀與生活態度的集中體現,是他們對自我認知與思考的具象化表達。”
  正是基于對年輕化消費市場的敏銳洞察,以及針對中國汽車消費市場深入的大數據分析,吳瀟與其團隊確立了大乘汽車“Innovation(創新)、Dynamic(動感)、Joy(樂享)”三大品牌核心價值,并將其融入到企業生產和運營的各個環節,真正滿足新一代年輕客戶的內心訴求。
  中國汽車工程協會理事長付于武對大乘品牌寄予厚望,他提到:“目前中國汽車市場正處于新的產業革命之中,將迎來結構性調整的機會,在這個歷史機遇面前,需要更多有責任、有夢想、有實力的新品牌站出來,為中國汽車市場注入新鮮的血液。希望大乘汽車借助自有的制造能力,積極整合上下游的優質資源,堅守造車初心,抓住機遇,打造出滿足年輕消費者的更時尚、更智能的優秀產品。
  實力造車
  大乘汽車目前擁有江蘇、江西兩大汽車行業領先的智能化生產基地,匯聚全球汽車制造專家,進行高度自動化生產。具有高標準、高水平的整車制造能力和量產能力,是一家同時具備傳統能源汽車和新能源汽車整車制造資質的企業。
  同時,大乘汽車積極地尋求全球合作伙伴。2017年,大乘汽車與江鈴集團正式確定合作關系,共享博世、飛利浦、韋巴斯特等世界頂級供應商的優勢資源及技術儲備,有效保障大乘汽車的產品力和品質。
  研發方面,大乘汽車目前已經擁有超過1000人的核心研發團隊,和德國META、FEV動力實驗室、意大利Torino Crea造型中心等展開密切合作,同時還有國際知名質檢專家團隊嚴控生產、制造的各個環節。據悉,大乘汽車在技術能力、智能制造、合作生態上均已實現了重要突破,未來還將繼續深耕智能制造,以國際化、智能化、生態化的制造基地保障車型量產能力。
  產品布局方面,2018年大乘汽車預計將實現3款車型的量產計劃,分別為緊湊型SUV車型G60s、中大型SUV車型G70s以及小型純電動車型E20。以同平臺多車型的產品布局吸引多層次消費者,保證高品質、高水平的產品迭代。
  無憂服務+MissionX
  為針對性解決年輕人購車面臨的現實問題,大乘汽車還推出了低首付低月供的金融政策與置換政策,并提供汽車行業中首創的“三年全包”服務,3年6萬公里全車免費保養、易損件免費保修。為年輕人提供更省心的用車體驗。大乘汽車CEO吳瀟在發布會上表示,大乘汽車為用戶帶來的絕不僅僅是車型外觀、功能、配置等方面的優勢,更要解決購車、駕乘、服務等用車難點,為產品品質及舒適智能的個性出行體驗提供可靠保障。
  據悉,大乘汽車目前已完成100多家4S店、600多家分銷網點與400多家服務站點的建設,并計劃在2019年完成220多家4S店、1300多家分銷網點與2000家服務站的建立,以完善的銷售、售后服務體系帶給消費者更多的實惠和便捷。
  此外,大乘汽車推出基于全球化產業鏈布局的“Mission X”計劃,致力于以高度定制化生產重新定義專屬,面向全球用戶提供兩個開源平臺,攜手用戶共同參與實現產品的優化與迭代,開啟定制化智能網聯新時代。
  隨著大乘汽車品牌的發布,大乘汽車展示了雄厚的造車實力、先進的智造技術、周到的無憂服務、專業的研發制造。作為一家結合先進互聯網技術,用心造車的新興勢力,相信大乘汽車將以最大的誠意和能力來打造出順應時代、滿足年輕消費者需求的優秀產品。領途汽車舉行主題為“領略新途”的品牌發布會,正式發布領途品牌。發布會上,領途汽車旗下五款全新的小型電動汽車同步亮相,包含兩款A0級和三款A00級產品。據河北省新能源汽車行業協會會長、領途汽車創始人、董事長張立平介紹,這五款產品中,四款能夠支持電池整包快換,一款搭載便攜式電池包,換電非常便捷。這五款產品將分別在2019年底前推向市場, 其中K-ONE將在今年11月正式上市。
  河北新能源行業協會會長 領途汽車有限公司 領途汽車有限公司 董事長 張立平
  K-ONE由美國與意大利造型團隊主持設計,造型主打硬朗、時尚、動感、霸氣,內飾簡潔,主要面向年輕消費群體。新車提供兩種動力功率分別為96kw和45kw,峰值扭矩分別為170NM和230NM,滿足不同用戶的使用需求成本。新車采用高能量比的三元鋰離子動力電池,最高續航達到460km。
  K-ONE內飾
  K-ONE—搭載發動機
  BX100定位輕智能音樂汽車,目標人群為二三四線城市20-45歲個性、時尚群體上下班短途代步和戶外短途旅游,計劃于2019年5月上市。C5為外型圓潤飽滿、流線型強的A00級電動汽車,計劃于2019年9月上市。C3作為C5的姊妹車型,與C5同一生產線生產,計劃于2019年11月上市。S5都市版與K-ONE同平臺,整車設計理念融入領途LOGO的特點,造型時尚、動感,具備多項主動安全配置,如ADAS、ACC、LDWP等,計劃于2019年7月上市。
  從左至右分別是BX100、C5、K-ONE、C3、S5都市版
  為使電動汽車的電池安全得到保障,領途汽車開發了EV-Safe途+安全架構技術,并全程參與電池供應商的原材料、電池制造、BMS、系統集成的生產鏈,在功能和性能對電池進行高于國標5倍的全面測試。
  張立平表示,為搶抓后補貼時代市場化生存發展的先機,領途正努力推進“一小二不三能”工程,即小型電動汽車系列化產品,不依賴國家充電樁、不依賴補貼,能夠支撐電池包快換的系列化產品、能夠支撐電池包快換的技術裝置和能夠支撐電池循環利用的模式創新。
  同時,領途汽車還開發了Linktour Blue Smart Power小型藍靈動力系統。該系統包括了可采用多種燃料的增能補電的車電融合技術、動力模塊通用化平臺化標準化技術、支持電池整包快換和便攜電池的車電可分離技術。配合能量積木式的設計架構,為不同客戶提供充分靈活的柔性解決方案,幫助解決電動汽車的安全焦慮、里程焦慮、價格焦慮、充電焦慮和冷暖焦慮。
  未來,領途汽車還將推出快速移動換電服務,并開發 “領途電管家”APP,實現一鍵預約,送電上門,遠程授權,快速補能,無限續航。同時,領途汽車還將結合大數據選址,進行分布式供能,根據客戶用電需求,實現精準社區化換電服務,優先為終端客戶帶來更多價值。

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