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汽車銷售有限公司向國家質檢召回計劃

       皇冠汽車有限公司消費者對分時租賃的接受度出乎榮文偉的意料。“我們沒想到推行速度這么快。我們的新能源車分時租賃品牌EVCARD去年1月份正式在上海市推出,當時會員有2000名,現在已經有13萬會員,且會員使用率遠遠超過我們想象。”恩智浦全球總裁兼首席執行官理查德·科雷鳴28日在接受《經濟參考報》記者專訪時表示,成立這個汽車信息安全小組對恩智浦至關重要。“我們看到,在無人駕駛領域,中國市場的機遇要比其他地區多很多,所以我們必須要找到合適的中國合作伙伴,共同來完成這項事業。”科雷鳴說,恩智浦未來將為中國市場提供具有核心技術的無人駕駛解決方案。
  恩智浦全球市場銷售資深副總裁兼大中華區總裁鄭力指出,該小組的成立是恩智浦在中國合作創新、加強本地化合作的一項重要舉措。鄭力說,通過加速制定相關標準來推動中國無人駕駛汽車產業的發展是合作三方的共識,恩智浦、長安和東軟將積極整合各自領域的高品質資源,共同為加速中國汽車產業轉型注入新動力。

  恩智浦同時宣布,擴大汽車電機控制微控制器產品系列,推出豐富的硬件、軟件和集成電機控制解決方案以顯著加快系統上市時間。據悉,利用恩智浦的新型集成解決方案,只需10分鐘就能搭建一個功能齊全的電機系統,從根本上簡化了系統開發,大幅縮短設計周期。

  作為全球嵌入式應用安全連接技術的領導者之一,恩智浦不斷推動著互聯汽車、物聯終端等智能安全互聯應用市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾35個國家設有業務機構,2015年全年營業收入61億美元。

  記者還了解到,作為國內頂級IT解決方案與服務供應商,東軟集團日前發起成立了“車載信息安全產業聯盟”,由在國內外從事信息安全、汽車制造、汽車電子等行業的領先企業,國內信息安全測評認證機構等組成,致力于營建健康可持續的產業經濟環境,提升車載信息安全產業市場形象。長安汽車和恩智浦同為該聯盟的核心成員。汽車可以替代8輛私家車。”
 
  榮文偉對記者表示,截至目前,上海電動車分時租賃網點約1500個,投放車輛1500輛,專用車位5000個。預計明年投放車輛達到兩萬輛,網點一萬個。中銀國際分析師彭勇表示,分時租賃無需駕駛員,有望依托成本優勢異軍突起。由于在節能減排、新能源汽車推廣、緩解城區交通擁堵等多方面作用巨大,中央和各地政府積極推動新能源汽車分時租賃發展,如上海優先保障用于分時租賃的純電動汽車額度需求,每年額度安排不少于4000輛。作為城市綜合交通的重要組成部分,預計分時租賃將迎來爆發期。

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